{"id":1555,"date":"2024-12-10T11:36:00","date_gmt":"2024-12-10T10:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/?p=1555"},"modified":"2025-05-12T09:46:48","modified_gmt":"2025-05-12T07:46:48","slug":"s-bahnausbau-der-eifelstrecke-findet-keine-ungeteilte-zustimmung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/?p=1555","title":{"rendered":"S-Bahnausbau der Eifelstrecke findet keine ungeteilte Zustimmung"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s-bahn-knotenpunkt-fischenich2024.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1559\" src=\"https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s-bahn-knotenpunkt-fischenich2024-300x171.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s-bahn-knotenpunkt-fischenich2024-300x171.jpg 300w, https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s-bahn-knotenpunkt-fischenich2024-1024x583.jpg 1024w, https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s-bahn-knotenpunkt-fischenich2024-768x437.jpg 768w, https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s-bahn-knotenpunkt-fischenich2024-610x347.jpg 610w, https:\/\/fischenich.cdu-huerth.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s-bahn-knotenpunkt-fischenich2024.jpg 1082w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eEine S-Bahn, die alle 20 Minuten in Kalscheuren und Fischenich halten wird, ist ohne Frage ein Gewinn f\u00fcr die gesamte Region. Bei den Planungsdetails muss man allerdings sehr genau hinsehen. Die jetzige Vorplanung der Deutschen Bahn kann aus Fischenicher Sicht an etlichen Stellen nicht akzeptiert werden,\u201c betonte Ratsherr Dirk Sch\u00fcller. Dar\u00fcber sind sich die beiden Fischenicher Ratsherren und Ortvorsteher Dennis Mehren einig. <br>Die Br\u00fcckenbauwerke, die entstehen, wenn die Bahn um Fischenich herumgeleitet werden wird, sehen beispielsweise eine Durchfahrt \u00fcber den Marktweg  nach K\u00f6ln-Meschenich nicht mehr vor. Dadurch w\u00fcrde f\u00fcr Pendler nach und von K\u00f6ln eine wichtige Strecke entfallen, ohne dass eine akzeptable Ersatzstrecke angeboten wird. Auch etliche landwirtschaftlichen Betriebe w\u00e4ren von ihren \u00c4ckern jenseits der Bahn abgeschnitten und damit ihre Existenz gef\u00e4hrdet. <br>Eine Reihe von B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern bezweifelte auch die Notwendigkeit einer zweiten Stadtbahnhaltestelle am Ortsausgang nach Br\u00fchl. <br>R\u00fcdiger Winkler,  verkehrspolitischer Sprecher der CDU und ebenfalls Ratsmitglied f\u00fcr Fischenich sieht noch einigen Handlungsbedarf. \u201eWir befinden uns allerdings erst in der Vorplanung, gebaut wird nicht vor den 2030er Jahren. Nichtsdestotrotz sind wir aufgefordert, schon jetzt an den richtigen Stellen zu intervenieren, um Alternativplanungen herbeizuf\u00fchren. Das hat unsere Fraktion im Verkehrsausschuss deutlich gemacht. Insbesondere die pauschale Aussage der  planungsverantwortlichen der Deutschen Bahn, dass die Verbindung nach Meschenich eventuell in anderer Form erhalten bleibt, kann uns so nicht zufriedenstellen.\u201c<\/p>\n<div class=\"facebook_like_button\" style=\"float: right; margin-left: 10px;\"><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Ffischenich.cdu-huerth.de%2F%3Fp%3D1555&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;width=450\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height:40px\"><\/iframe><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eEine S-Bahn, die alle 20 Minuten in Kalscheuren und Fischenich halten wird, ist ohne Frage ein Gewinn f\u00fcr die gesamte Region. Bei den Planungsdetails muss man allerdings sehr genau hinsehen. 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